一、正確使用電動車
a)在起步、上橋、爬坡，或頂風行駛時，應該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。
b)需加速時，應緩慢旋轉調(diào)速把，避免直接加快至最快檔。
c)在路況允許的情況下，盡可使電動車以最高速度行駛。
d)盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。
e)電量顯示電池已沒電了，一段時間后，您會發(fā)現(xiàn)電池又有小量電壓，稱為回升電壓，用戶應避免使用這回升電壓來騎行。
二、正確充電
a）夜間充電，平均時間在8小時左右，避免過充和欠充。
b) 充電時，指示燈顯示滿電時不要立即拔下來，再浮充2-3小時。
c) 盡量一次將電充滿。如確實需要在充電過程中騎行，應在騎行完后立即充滿。
d)勤充電對循環(huán)壽命是有益的，但目前市場上大量流通使用的充電器存在故障率高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有時勤充電反而影響電池的使用壽命。而將電池放空再充電，可能造成某些單格過放電，過放電池充電接受能力會大大降低，引起充電不足的故障，另外由于放完電再充電，充電器重負荷時間長，易損壞充電器。因此蓄電池放出電量的50-70%時進行一次充電是較合理的，對電池的壽命有好處。
三、避免虧電存放
虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越嚴重。特別是夏天，務必及時充電。存放時間每超過一個月就要補充一次電。
四、及時維護
當電池出現(xiàn)以下情況須要維護
⑴長時間充電不變綠燈
⑵電池在充電時發(fā)燙
⑶電池容量下降太快
五、定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時進行檢查、再生及配組。這樣能相對延長電池組壽命，最大程度地節(jié)省開支。
六、其他注意事項
電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害；經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清潔，以防電瓶自行放電。